تتشكل المعركة الثابتة في السنوات العشر القادمة للتقليل من انبعاثات CO2. من جهة، المدن الأوروبية، ومن جهة أخرى، الانبعاثات وثاني أكسيد الكربون والتلوث. الهدف؟ لتحقيق الحياد الكربوني والاقتراب خطوة من نهاية أزمة المناخ.
تمتلك المدن في جميع أنحاء أوروبا ترسانة من الأدوات في هذه المعركة ضد تغير المناخ، ولكن غالبًا ما يتم تجاهل الشراء. في التحالف الكبير للإنسانية الذي يقاتل عدوًا مشتركًا، يجب عدم تجاهل هذه الأداة القوية.
الدليل موجود. في أوسلو، شهد العالم أول موقع بناء خالٍ من الانبعاثات. في مشروع تجديد شارع Olav V، جميع الآلات – الحفارات والحفارات واللوادر – تعمل بالكهرباء.
يتمتع المشروع بفوائد كبيرة لسكان أوسلو من حيث جودة الهواء وتلوث الضوضاء. كما يذكرنا أن البناء، على سبيل المثال، يمثل 23 بالمائة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العالم، وما يقرب من ستة بالمائة من هذه الانبعاثات تأتي مباشرة من الأنشطة في مواقع البناء.
التعاون لتقليل انبعاثات CO2 (الكربون)
تعد أوسلو، إلى جانب أمستردام وبروكسل وبودابست وكوبنهاغن وهلسنكي ولشبونة وتروندهايم وفيينا، جزءًا من مجموعة Zemcons التابعة للمشترين الكبار للمناخ والبيئة الممول من الاتحاد الأوروبي. هذه قصة نجاح للتعاون الأوروبي المشترك في المشتريات للتحرك نحو الحياد المناخي.
الأهم من ذلك كله، أن مشاريع مثل تجديد شارع Olav V ترسل رسالة واضحة إلى الصناعة: هناك طلب على آلات البناء الخالية من الانبعاثات. ويجب أن يتحرك العرض الآن لتلبية هذا الطلب.
قد يرى النقاد التحدي المتمثل في تحويل السوق نحو آلات خالية من الانبعاثات على أنها معركة شاقة مكلفة، لكن قلب عاداتنا الراسخة رأساً على عقب كان الموضوع الرئيسي لمعظم أوروبا في الآونة الأخيرة، فمن يستطيع أن يقول إنهم لم يختاروا أكثر مراعاة للبيئة وعادات الشراء الأنظف في السنوات العشر الماضية؟ بالنسبة للمدن، يرسل التعاون الأوروبي المشترك، على سبيل المثال من خلال كبار المشترين للمناخ والبيئة، إشارة واضحة عن نيتهم تغيير خطط الشراء الخاصة بهم، وهذا التغيير جذاب لكل من المشترين والموردين.
كما تعمل المدن الجريئة والطموحة على الاختبارات والتجارب بالتعاون مع الموردين في جميع أنحاء أوروبا. ولن تكون أوسلو آخر مدينة لديها مواقع بناء نظيفة وخضراء وهادئة. لا عيب أو لوم في مثل هذا التعاون، فعندما لا تعمل أفضل الخطط الموضوعة، تعمل المدن وموردو الإنشاءات معًا لإيجاد الحلول.
وكما يقول روميو أبتري توماسن من أوسلو: “نحتاج إلى إخبار السوق بأن هذا قادم. كلما غيرت ملفك الشخصي بشكل أسرع، كان ذلك أفضل للمجتمع”.
ذو صلة
استخدام ضوء الشمس في تحويل ثاني أكسيد الكربون إلى ميثان قد يساعد في تخزين الطاقة المتجددة
النتائج
في الواقع، يمكننا أن نرى ثمار هذا التعاون الأوروبي المشترك بالفعل. في سوق الشمال، دفعت الضغوط من السلطات العامة الموردين إلى اتخاذ خطوة نحو آلات خالية من الانبعاثات. على سبيل المثال، تقدم NASTA الآن حفارة تعمل بالبطارية بوزن 17.5 طنًا، وهي أنظف وأكثر هدوءًا من نظيرتها التي تعمل بالديزل. كما يتجه الموردون الآخرون مثل Caterpillar و Wacker Neuson و Liebherr و Hitachi CM و Volvo CE نحو تزويد أساطيلهم بالكهرباء.
ومع ذلك، لا يزال هذا غير كافٍ لمواكبة الطلب الإقليمي. من الواضح أن هناك زخمًا وراء اتجاه Zemcons، ولهذا السبب من المهم ألا تنضب الإرادة السياسية المطلوبة لتنفيذ هذه المشاريع الطموحة. في أوسلو وكوبنهاغن وهلسنكي، تُظهر التجربة أن الدعم السياسي الثابت كان عاملاً رئيسياً في نجاح مواقعهم التجريبية.
لقد أثبتت المدن في أوروبا بوضوح قدرتها على الابتكار في نهجها لمكافحة تغير المناخ. ولم يكن من الصعب أن يتم إنشاء موقع Olav V في أوسلو، كل ما هناك أنّه تطلب عملاً شاقًا والتزامًا سياسيًا لتقليل البصمة الكربونية لقطاع البناء.
وإذا تمكنت إحدى المدن من استخدام المشتريات بهذه الطريقة الفعالة، فإن الاستفادة من عمل المدن معًا في هذا المجال يمكن أن تكون السلاح السري في مكافحة تغير المناخ.
