تقنيةحياة

Arrivo تنوي بناء هايبرلوب بسرعة 200 ميل في الساعة

الشركة التي يقودها مهندس SpaceX السابق، تقدمت بعرض لبناء نظام نقل يمكنه نقل المسافرين بين مدينتين في 8 دقائق فقط

صرح عملاق التقنية الرائد إلون موسك في أكثر من مناسبة عن إمكانية الربط بين المدن الأمريكية بسرعة فائقة، عبر وسيلة انتقال جديدة كلياً تحمل الاسم هايبرلوب.

ضمن مزاعمه، يعتقد موسك أن هذه التقنية بإمكانها نقل المسافرين يوماً ما من واشنطن إلى نيويورك في 29 دقيقة فقط، ليس 30 بل 29 للدقة!

لكن على ما يبدو فإنه لن يكون وحيداً في هذا السوق، فقد ظهرت منافسة مبكرة في هذا المجال بقيادة واحدة من موظفيه السابقين.

فقد أعلنت شركة جديدة تدعى Arrivo هذا الأسبوع عن خططها الرامية إلى بناء نظام نقل مستقبلي، عالي السرعة، في مدينة دينفر بولاية كولورادو الأمريكية.

نظام النقل الذي يتحدث عنه المهندس السابق في SpaceX هو تقنية هايبرلوب الشهيرة، وصرحت سلطات الولاية أن النظام الجديد سيسمح بالانتقال من مطار دينفر الدولي إلى وسط المدينة في خلال 9 دقائق فقط، بدلاً من الوقت الاعتيادي الذي يأخذ أكثر من ساعة لنفس المسافة.

وقال بروغان بامبروغان المؤسس المشارك لشركة Arrivo، والمهندس السابق فى شركة الفضاء SpaceX، وهايبرلوب وان، فى بيان صحفى “إن تكنولوجيا النقل فى القرن الواحد والعشرين وصلت أخيراً، ودينفر على الطريق لتكون من أولى المستفيدين”.

ويضم الفريق المؤسس لشركة Arrivo خمسة موظفين سابقين في هايبرلوب وان، واثنين من SpaceX، وAECOM. وهذه الأخيرة هي من صممت طريق اختبار هايبرلوب.

بدأ إلون موسك السباق نحو النقل الجماعي بسرعة فائقة في عام 2013، عبر اقتراح الفكرة في ورقة نشرت على موقع شركة الفضاء التي يملكها SpaceX.

وجدير بالذكر أن إلون موسك ليس مستثمر أو موظف في أول شركة بدأت في العمل على الفكرة “هايبرلوب وان” لكن الشركة تعطيه الثناء على الإلهام الذي أعطاه لها.

ومنذ ذلك الحين، استكشفت هايبرلوب وان مشاريع دولية بعيدة مثل الهند، والمملكة العربية السعودية، وروسيا، وأعلنت مؤخراً أنها سوف تغير اسمها إلى فيرجن هايبرلوب بعد أن دخل ريتشارد برانسون من مجموعة فيرجن كمستثمر.

جدير بالذكر أن كلاً من دبي والرياض من أولى المدن التي أعلنت عن تبنيها مشروع هايبرلوب، وكشف المسئولين في هذه المدن عن استعدادهم تشغيل الفكرة.

في الاقتراح الذي قدمه إلون موسك في 2013، تصوّر مسارات مغناطيسية بسرعة 750 ميل في الساعة، وهي السرعة التي يمكن الوصول إليها عبر امتصاص الهواء من النفق للحد من الاحتكاك.

نظام Arrivo للنقل الذي تنوي تطبيقه في مدينة دينفر الأمريكية يتخلى عن فكرة امتصاص الهواء هذه، ويستهدف سرعة أقل تبلغ 200 ميل بالساعة، وتحميل الركاب، والسيارات، والبضائع في العربات المخصصة لتطفو فوق المغناطيس.

الطريق الجديد سيكون موازياً للطرق السريعة الحالية وتنوي Arrivo تشغيله في 2021 أو 2022 على أقصى تقدير.

من جانب آخر، يزعم إلون موسك على تويتر حصول شركة الحفر خاصته the Boring Company على الموافقة الحكومية لبدء أعمال الحفر على هايبرلوب يربط بين واشنطن وبالتيمور وفيلادلفيا ونيويورك على الساحل الشرقي للولايات المتحدة.

وفي رد على هذه التغريدة، صرح المحافظون في هذه المدن عدم وجود أي معلومات لديهم بخصوص أعمال الحفر هذه.

المصدر
Arrivo
روابط ذات صلة
زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق
إغلاق